选择一所具有良好升学和就业资源的学校，可以为自己的未来发展打下坚实基础。同学们可以通过查阅学校的毕业生去向、就业率、就业岗位、升学率等信息，来评估学校的教育质量和学生就业竞争力。下面请看苏州铁路机械学校2024年招生计划。

苏州铁路机械学校2024年招生计划

苏州铁路机械学校学校简介

苏州铁路机械学校创建于1954年，是隶属铁道部的一所省(部)级重点中专学校。 学校分新校、分部两部分，占地10.47公顷，建筑面积6万平方米。现有在校学生2030人;教职工259人，其中专任教师120人，具有高、中级职称的教师占专任教师总数的74%。学校拥有各类实验、实习室33个，教学设备固定资产700万元;校内有两套有线电视网络;图书馆藏书13万册。校内实习工厂是产教结合的重要实践教学基地。

苏州铁路机械学校办学规模

学校始终坚持“面向运输、教书育人、技能为本、重在建设” 的办学宗旨，全面实施学生素质教育工程，形成了，“素质十技能”，的办学特色。学校十分重视教学改革，进行了空调与制冷专业CBE教改和机电一体化专业现代化建设试点;根据运输生产的需要，新开设了空调发电车专业;全面实行教考分离;试行“多证制”等强化学生实践动手能力，有力地促进了教学质量的提高。学校在长期的办学实践中，形成了一支具有较高素质的教师队伍，有的教师已成为全路和全局的学科带头人，一批科研成果获得了上海市、上海铁路局科技进步奖和国家专利。

建校以来，学校共培养中专、中技毕业生50万余名，培训;各类职工5000人。近几年来，学校在“文明、团结、求实、奋进”，的校风激励下，团结进取，勇于争先，先后获得了“江苏省德育工作先进学校”、“江苏省文明校园”、“上海铁路局文明单位”等荣誉称号.

苏州铁路机械学校历史沿革

2004年4月，学校整体移交给江苏省管理。同年5月，经江苏省教育厅批准学校改称为 苏州机电高等职业技术学校(江苏联合职业技术学院苏州机电分院)。

2007年8月，江苏省政府决定苏州机电高等职业技术学校与 南京铁道职业技术学院合并，为南京铁道职业技术学院苏州校区。2008年暑假，校区因苏州火车站地区综合改造被拆迁，整体搬入了阳澄湖畔的相城教育区(苏州市相城区华元路往东到底，济学路8号)。

苏州铁路机械学校设施设备

苏州校区教学设施先进,行政楼、图文馆、教学楼、系(部)实训楼为校区师生提供了良好的办公、教学和实训的环境。校区拥有千兆计算机校园网，覆盖各教学、管理部门，配有两套闭路电视系统，可同时播出八套节目。拥有现代化多媒体教室、专业电化教室，电工电子、力学、金相、基础实验室，配套齐全。柴油机综合试验台、机车模拟仿真、电力机车、空调客车、高电压、数控等实验实习室、实习演练场、实习工厂，为培养学生的专业技能创造了广阔的舞台。校区图书馆藏书、电子读物达18万余册，建有电子阅览室，为校区师生提供数字化的服务。

苏州校区坚持办学有特色、专业有特点、学生有特长的办学方向，形成了多层次、多形式的办学模式。校区现有高职专业16个、中职专业9个，在校学生已达6500人。50多年来，苏州校区已为铁路和地方培养了大量的优秀人才，毕业生在铁路和地方深受欢迎和好评。

苏州铁路机械学校发展情景

苏州校区始终重视提高教学质量，多年来一直致力于教学方法和教学模式的改革。在教学过程中积极探索和实践课程改革，推行学分制，实行多证制，全面实施计算机、英语、电工、制冷工等各种工种的考级考证工作。不断加强理论与实践一体化教学模式的实践，根据学生的个性与特点制定教学计划，授课内容侧重于实践动手能力的培养，充分发掘学生的潜能。

苏州校区始终重视加强专业建设，紧密结合社会进步和区域经济发展的需要开发校本课程，推进课程改革，更新教学设备，加强实训基地建设，全面提升校区的专业建设水平。“供热通风与空调工程技术专业”被评为江苏省五年制高职教育示范专业，电气系电气化铁道技术专业被批准为省级课改实验点，数控技术实训基地为省级实训基地。

学校的招生计划成为了广大学生和家长了解学校的一个重要途径。通过详细阅读招生简章和计划，了解学校的招生信息和招生要求，才能避免因信息不足而产生的误区，从而更好地结合自身情况做出合理的选择。