2024-03-24
学生们在选择学校时务必认真分析学校的招生计划,深入了解学校的情况,为自己的未来选择做出明智的决策。只有在充分了解的基础上,才能选择到最适合自己的学校,实现自己的教育和职业目标。下面请看南京城市交通运输学校2024年招生计划。
南京城市交通运输学校2024年招生计划
类别 | 专业名称 | 招生对象 | 学制 | 计划人数 |
民航 | 航空服务 | 初中 | 2+3 | 200 |
航空服务 | 初中 | 2+4 | 40 | |
城铁 | 铁路客运服务 | 初中 | 2+3 | 200 |
船舶 | 船舶驾驶 | 初中 | 3 | 100 |
船舶轮机 | 初中 | 3 | 100 | |
邮轮乘务 | 初中 | 3 | 80 | |
机电 | 机电设备安装与维修(工业机器人) | 初中 | 2+3 | 40 |
审计 | 会计 | 初中 | 3+3 | 40 |
计算机 | 计算机网络与应用 | 初中 | 2+3 | 40 |
南京城市交通运输学校师资力量
学校具有航空、高铁学生实训模拟仓;有全国;教室无纸化办公条件,多媒体教室、语音室、微机房、化妆室、形体室。学校还根据各专业培养的特点,聘请各航空公司具有丰富航空服务经验的一线教员为学生授课,使学生更多的掌握专业知识。聘请各铁路公司具有丰富高铁服务经验的一线教员为学生指导。学校拥有一批优秀的甲类船长和轮机长担任骨干教师;航海专业方面拥有的教学设备及驾驶台资源管理(BRM)、机舱资源管理(ERM)和电子海图显示与信息资源系统(ECDIS)。学校师资完全可以满足船舶驾驶、轮机管理、电子电气员的在校学生,参加全国海船船员三副、三管轮、电子电气员的适任统考。
南京城市交通运输学校办学方案
南京城市交通运输学校按照《中华人民共和国交通运输人才教育管理规则》关于适任和评估场地、设施和设备基本要求,建有城市轨道交通运输和航空模拟仓及海事实训基地和轮机实训基地。航海实训基地由航海实训楼、模拟消防舱、救生艇操艇站和航海技能训练中心等组成。轮机实训基地由柴油机、辅机操作和拆装车间、电工工艺与测量试验室、船舶电站模拟操作实验室,金工工艺实训中心等组成。2010年10月引进航空模拟实训仓提供场景化教学。学校现有在校生近3000人,教职工110余人,其中具有教授任职资格21人。
副教授资格者36人。专任教师和实习指导教师60人,其中具有中级以上任职资格者占70%,理论课教师具有本科以上者占95%,双师型教师30%以上。
南京城市交通运输学校培养模式
学校坚持“提高职业素质,强化专业技能、培养优质人才”的质量方针,注重学生素质、专业知识与技能的培养,注重人才技能培养与办学特色的有机结合。学校以严谨的教学,严格的管理以及可靠的就业保障,臝得了社会的广泛信任。学校坚持定向培养,各专业都有对口的升学和就业渠道,新生在入学时签订培养就业协议书,确保学生毕业后在各专业所对应的系统行业内就业。
南京城市交通运输学校培养计划
“十二五”期间,民航专业投资规模将在1.5万亿元以上,旅客运输量将达到4.5亿人,运输机场数量将达到230个以上,包括通用航空飞机在内的机队规模将达到4500驾以上,民航业服务国民经济、服务社会公众的能力将进一步增强。中国民航总局还将组织实施“蓝天学子培养计划”,实施“重点专业人才培养计划”,加强飞行、机务、空管、机场等急需紧缺专门人才的培养。五年内,计划新增就业人员24万人。据了解,近年来中国民航拟购超过350驾新飞机。截至2012年底,全国民航机场174座,飞机3238驾,(其中民航运输飞机1922驾,通用航空飞机1316驾)。另有通用航空公司149家,通用机场70个,批准筹建的通用航空公司117家。由此可见,民航业的快速发展,需要大量的适合民航一线工作的高端技能型人才。
了解学校的招生计划还能帮助学生们规划自己的备考和申请策略。我们可以根据学校的招生要求和录取标准,有针对性地进行备考,提高自己的竞争力。也可以根据学校的专业设置和特色,选择适合自己发展方向的学校和专业,为自己的未来规划打下坚实的基础。
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